决不临渴而掘井
2019/02/18
编者按
一个是中国“水泥工业摇篮”，一个是中国“钢铁摇篮”。100多年前，他们扛起民族工业强国重任，开创近现代中国制造百年老字号；100多年后，他们肩负传统行业转型使命，引领新时代高质量发展。
他们就是有着111年历史的华新水泥和有着105年历史的新冶钢。
行走在这两家百年老企，却让人感受到惊人的“年轻态”。
是什么让这两家百年老企基业常青？
6月初，湖北日报全媒记者走进这两家百年老企，力图解码他们的“年轻秘笈”。
新冶钢，也源自张之洞。1908年，中国近代著名实业家盛宣怀从张之洞那里领命，创办中国第一家钢铁联合企业——汉冶萍煤铁厂矿有限公司。1913年汉冶萍创办大冶新厂，即为新冶钢的前身。新冶钢，我国装备最齐全、生产规模最大的特钢生产企业之一，全球规格最全、生产规模最大的中厚壁无缝钢管生产基地。2018年一季度，实现利税4.79亿元，同比增长46.27%。
一个“特”字，写出大文章
天眼FAST、国产大飞机C919、港珠澳大桥……“新冶钢造”的身影频频闪现。
中央电视台《大国重器》第一季记录的18个国家队企业，有8个是新冶钢服务的客户；《大国重器》第二季讲述的核心重器故事中，有近20个凝聚着新冶钢人的心血。
新冶钢产品“上天入地”，秘诀在于一个“特”字——
围绕提高质量、优化工艺、降低成本，成立钢铁料、高炉利用系数、成材率等八大科技攻关组，由过去的规模扩张转向向品种、质量要效益，每年用于新产品研发的费用在4亿元以上，占销售收入的3%以上。
舍得在研发上花钱，企业的翅膀才会更加强劲，才能越飞越高。
AG600，世界在研最大的水陆两用飞机，其关键部位的钢管、钢棒都是“新冶钢造”。和谐3号货运机车的牵引主机轴，一直依赖进口棒材。在强有力的技术支撑下，新冶钢成功开发出特殊用钢，吨钢成本大大降低。
“始终领先同行业一个身位。”新冶钢总工程师周立新介绍，自2010年起，新冶钢便接到订单，为“天宫系列”火箭发动机提供一种关键部件——特种合金无缝钢管。
从外观看，与家用自来水管无异。但其朴实外表下，却隐藏着巨大的能量——从我国第一颗人造卫星“东方红一号”的成功发射到“神六”飞天和“嫦娥奔月”，这种钢管与新冶钢多项技术产品一起立下了汗马功劳。
“钢花红似火，能把太阳锁。”目前，新冶钢的轴承钢质量跻身世界先进水平。铁路轴承钢出口，与世界巨头平分秋色。S890高强管替代进口；高端风电球钢，填补国内空白……
“百年特钢，创新无限。我们没有去争‘全能冠军’，而是围绕特种无缝钢管、特冶锻材、合金钢棒材，走‘专、精、特’道路，实现精品+精益制造，人无我有，人有我专，人专我精，人精我特。”中信特钢集团副总裁、新冶钢总经理李国忠说：“近几年来，新冶钢科技创新投入超过100亿元，每年研发新产品200多项，推行常规产品特色化、同质产品高端化、高端产品尖端化，创造了多项世界之最。”
专家点评
国务院发展研究中心研究员刘勇：
百年企业要想基业常青，必须有自己的“独门秘笈”，才能保持行业领先的优势。这不仅包含研发技术的领先，还包括生产工艺的先进，还在于保持独领风骚的市场份额，也是一个企业实现高质量发展的必由之路。实践中，华新和新冶钢都较好地做到了这一点，也由此奠定了各自行业的领军地位，期待他们永不止步，把“百年老字号”擦得更亮，走得更远。
（原文刊于2018年6月19日《湖北日报》头版，有删节）
