随着下游终端用户对特殊钢要求的不断提高，大冶特钢根据用户对钢材需求‘精'的特点，实施了钢材的更大程度的延伸加工和制品化战略，经过精加工，提供接近用户使用形状或使用性能的‘近终型'产品，如为终端用户供应棒材银亮、汽车零部件、热处理无缝钢管、环件产品加工等，尽最大限度地满足市场需求，创造更大的社会效益。
棒材银亮机组始建于1958年，是国内最早生产银亮钢的厂家之一，也是目前国内主要的高品质银亮钢生产基地。主要设备有：辊底式保护气氛连续退火炉、箱式保护气氛退火炉、感应调质生产线、漏磁+GE探伤线、超声波表面+内部探伤线、从美国引进先进的成套银亮生产线等。利用自身的连铸、模铸、电渣冶炼工艺，在合金钢棒材生产线轧制出高精度的银亮母料，根据用户的工艺需要，银亮前可进行退火、调质等热处理工艺，再经过矫直—车皮—滚光—（磨光）加工成银亮材。主要产品:弹簧钢、轴承钢、碳素结构钢、合金结构钢、合金工模具钢、易切削钢、高合金钢等，被广泛应用于机械制造、汽车、铁路、石油、航天航空等行业和领域。
银亮材（可滚光、磨光交货）：规格Φ12~100mm，尺寸精度可达ISOh9级；
冷拉材（可磷化交货）：规格Φ12~35mm，尺寸精度可达ISOh9级。
1.银亮材：
铁路滚子料：GCr15、SAE4320、A485 N40系列、SKF系列；
弹簧用钢：60Si2CrVAT、55Cr3等；
汽车用钢：38B3、XC45、31CrMoV9、40CrAH、CK45M、45CTS、AISI4140+QT、42CrMoA+QT等；
高铁用钢：52CrMoV4、50CrVE等；
特殊用途用钢：12Cr2Ni4A、1Cr17Ni2、9Cr18、0Cr18Ni9Ti、1Cr11Ni2W2MoV、4Cr14Ni14W2Mo等。
2.冷拉材：
铁路滚子料：GCr15、SAE4320、SKF157、SKF170等；汽车用钢：40Mn、16MnCr5系列、45BKS等；特殊用途用钢：30CrMnSi、30CrMnSiNi2A、38CrMoAl、25~45A等；工程用钢：1E0361A。
棒材银亮生产线
湖北新冶钢汽车零部件有限公司是以生产各种型号汽车减速器齿轮轴、发动机凸轮轴毛坯为主导产品的国内生产规模较大、品种规格齐全的专业化生产企业。
上世纪八十年代，公司率先将楔横轧成型技术这一科研成果应用于汽车轴类产品生产。利用该技术生产的汽车轴类产品，其金属纤维流线沿产品轴线向外均匀延伸分布，晶粒细化，无切削断头，与传统的锻造、铸造和切削工艺相比，具有优质高效、节能节材、成本低等特点。公司长期致力于创新楔横轧精确成型关键技术的应用与突破，2014年，获得了中国机械工业联合会颁发的“内燃机凸轮轴毛坯楔横轧精确成型关键技术与应用”科学技术成果突出贡献单位一等奖。
公司技术力量雄厚，生产设备齐全，检测手段完备。现有2条H1000和2条H1200楔横轧生产线，年产各类型号的汽车轴类毛坯170万支（件），品种多达60余种；9条毛坯产品延伸数控车加工生产线，年产粗加工轴类产品130万支；2条等温正火生产线，年正火能力达22464吨；建有磁粉探伤、超声波探伤、理化检测中心等实验室，被认定为黄石市企业工程技术中心。
公司先后荣获黄石市“先进基层党组织”、“守合同重信用企业”和西塞山区“纳税百强企业”、“劳动关系和谐型企业”；产品荣获国家、省、市科学技术进步奖、国家教委一等奖；通过了ISO9001：2000、 ISO/TS16949质量管理体系认证。2012年被国家科技部、财政部认定为高新技术企业。
具备完整的环件生产流程：冶炼/特种冶炼-快锻制圆-退火-精整-锯切-制坯（冲孔）-环轧-退火-车削-探伤-检验-包装-入库，可满足用户各类工艺需求。主要产品包括各类矩形环、异形环、高桶环件，被广泛应用于风电、机械制造、航天航空等行业和领域。
2.5m环轧机组：Ф700-2500mm，H 70-330 mm。
5m环轧机组：Ф2500-5000mm，H 100-320mm（含异形环件）。
国内牌号：
GCr15(SiMn)、G20Cr2Ni4、GCr18Mo、20CrMnTiH、20CrNiMo、50Mn、42CrMo、0Cr18Ni9、00Cr17Ni2Mo2等。
国外牌号：
52100、SUJ2、100CrMo7、100CrMnSi6-4、SAE3311、SAE8620、18CrNiMo7-6、 34CrNiMo6、42CrMo4、SAE4140、SAE4130、304、316L等。
